Beslut om nya ramavtal för färdtjänsttaxi i Region Stockholm

Region Stockholm har beslutat att åtta företag får ramavtal för att köra färdtjänstresor, sjukresor och tjänsteresor med taxi i länet. Beslutet fattades av färdtjänstutskottet den 23 oktober. Trafikstart planeras till den 1 april 2027, vilket även berör resenärer i Täby.

Syftet: mer tillförlitliga resor och tydligare uppföljning

De nya avtalen ska enligt Region Stockholm ge tydligare krav på leveranssäkerhet och stärka möjligheterna att följa upp och hantera brister som påverkar resenärernas trygghet och säkerhet. Målet är att resorna ska fungera tillförlitligt för resenärerna.

– Oavsett om det handlar om färdtjänstresor i vardagen eller resor till och från vården måste resenärerna kunna lita på att transporterna fungerar. Vi vill värna den kvalitet och trygghet som finns i trafiken i dag. I de nya avtalen har vi ytterligare stärkt våra möjligheter att följa upp trafiken och ställa krav på åtgärder när något inte fungerar som det ska, säger Johan Nordenblank, trafikdirektör vid trafikförvaltningen i Region Stockholm.

Dessa företag tilldelas ramavtal

• SweTaxi Beställningscentral AB
• Wecab Stockholm AB
• Taxi Stockholm 15 00 00 AB
• Samtrans Omsorgsresor AB
• Roslagstaxi i Sverige AB
• Bolt Support Sweden AB
• Haninge & Nynäshamns Taxi AB
• Cabonline Region Stockholm AB

32 geografiska områden – tre leverantörer per område

Upphandlingen omfattar 32 geografiska områden, huvudsakligen inom Stockholms län. Tre leverantörer har tilldelats ramavtal inom varje område. Fördelningen av transportkapaciteten ska ske utifrån leverantörernas rangordning och den kapacitet de erbjudit.

Skärpta krav på kvalitet och säkerhet

Enligt Region Stockholm innehåller avtalen bland annat:

• tydligare krav på leverantörernas förmåga att upprätthålla trafiken
• möjlighet att kräva åtgärder och resursförstärkningar vid kapacitetsbrist
• stärkta möjligheter att agera vid allvarliga säkerhetsbrister
• skärpta krav på arbete för att förebygga och upptäcka oegentligheter

Krav på förarkompetens, punktlighet, bemötande och kundnöjdhet är fortsatt centrala delar och ska följas upp under avtalsperioden.

Tidsplan och omfattning

De nya avtalen ersätter dagens avtal för färdtjänsttaxi. Avtalstiden är två år, med möjlighet till förlängning i ytterligare sammanlagt två år.

Totalt lämnades tolv anbud i upphandlingen. Åtta uppfyllde samtliga obligatoriska krav och tilldelades ramavtal utifrån lägsta jämförelsepris inom respektive geografiskt område. Tilldelningsbeslutet följs av en avtalsspärr till och med den 2 november 2026, och avtal kan tecknas när de formella förutsättningarna är uppfyllda.

Fakta: Upphandlingen E54 Färdtjänsttaxi

• Omfattning: Färdtjänstresor, sjukresor och tjänsteresor med taxi
• Geografiska anbudsområden: 32
• Tilldelade leverantörer: 8
• Inkomna anbud: 12
• Planerad trafikstart: 1 april 2027
• Avtalstid: 2 år + möjlighet till förlängning i ytterligare totalt 2 år
• Uppskattat upphandlingsvärde vid annonseringen: cirka 6 miljarder kronor
• Takvärde för ramavtalen: 7 miljarder kronor