TäbyNytt

Gång- och cykelkoppling prioriteras i Täby

KommunbeslutEn tågsekvens med flera olika vagnar, inklusive öppna godsvagnar och tankvagnar, står på järnvägsräls. Intill spåret löper en asfaltsväg, och i bakgrunden syns höstlövsfärgade träd samt en byggnad med gula fasader.
Illustrationsbild: Trygve Finkelsen - Mostphotos

Kommunstyrelsen i Täby föreslår en gång- och cykelkoppling utan buss i Stora Marknadsvägen etapp 2 för cirka 110 miljoner kronor.

Annons

Kommunstyrelsen vill ha gång- och cykelkoppling utan buss

Kommunstyrelsen i Täby kommun föreslår att kommunfullmäktige godkänner inriktning och preliminär budget för etapp 2 av ombyggnaden av Stora Marknadsvägen. Förslaget innebär en planskild koppling för gång- och cykeltrafik mellan Täby park och områdena norr om Roslagsbanan, utan busstrafik, till en beräknad kostnad på cirka 110 miljoner kronor.

Förslag till beslut

I sitt beslut föreslår kommunstyrelsen att kommunfullmäktige godkänner inriktning och preliminär budget för etapp 2, enligt ett tjänsteutlåtande från den 17 augusti 2026. Ärendet är därmed ett förslag till kommunfullmäktige och inte ett slutligt genomförandebeslut.

Den föreslagna utformningen innebär att kopplingen utformas endast för gång- och cykeltrafik. Det ska ske genom upprustning av den befintliga tunneln under Roslagsbanan och en ny tunnel under Stora Marknadsvägen.

Annons

Bakgrund

Stora Marknadsvägen byggs om i två etapper för att förbättra framkomlighet och kopplingar i centrala Täby. Etapp 1 planeras pågå 2026–2027. Etapp 2 gäller en ny planskild koppling mellan Täby park och områden norr om Roslagsbanan.

Bakgrunden till det nuvarande förslaget är ett beslut i kommunfullmäktige från mars 2025. Då beslutades att två alternativ skulle utredas: en koppling för gång-, cykel- och busstrafik eller enbart gång- och cykel. Utredningen visar att Täby park bedöms få tillräcklig kollektivtrafik även utan buss i passagen, eftersom en planerad ringlinje anses täcka behovet.

Alternativet med buss bedöms ge lägre standard för busstrafiken, högre kostnader och kräva en ny detaljplan. Därför föreslår kommunen att kopplingen endast utformas för gång- och cykeltrafik.

Kostnader och finansiering

I kommunens verksamhetsplan för 2026 finns totalt 200 miljoner kronor avsatta för hela åtgärdsplanen för Stora Marknadsvägen. Av detta är 155 miljoner kronor reserverade för etapp 2 under åren 2027–2028.

Kostnaden för etapp 2 beräknas till cirka 110 miljoner kronor med den föreslagna utformningen. I förslag till verksamhetsplan 2027 finns dessutom ytterligare 10 miljoner kronor avsatta för en provisorisk gång- och cykelanslutning inom Täby park.

Kommunen betonar vikten av att samplanera åtgärderna för att hålla nere kostnaderna.

Annons

Tidsplan och nästa steg

Etapp 1 av ombyggnaden av Stora Marknadsvägen pågår 2026–2027. För etapp 2 finns medel reserverade för åren 2027–2028. Nästa steg är att kommunfullmäktige tar ställning till kommunstyrelsens förslag om inriktning och preliminär budget för gång- och cykelkopplingen.

Ärendet har tidigare behandlats i stadsbyggnadsnämnden, som ställt sig bakom inriktningen.

Källa: Kommunstyrelsen i Täby kommun, sammanträde 24 september 2026.

Den här artikeln har producerats med stöd av tekniska system och externa datakällor. Vårt mål är alltid att rapportera korrekt, sakligt och relevant. Trots noggranna kontroller kan fel förekomma.

Annons

Fler artiklar i Kommunalt