Stadsbyggnadsnämnden vill ha planskild gång- och cykelkoppling utan buss

Stadsbyggnadsnämnden i Täby föreslår att kommunfullmäktige godkänner inriktning och preliminär budget för etapp 2 av åtgärdsplanen för Stora Marknadsvägen. Förslaget innebär en planskild koppling som utformas enbart för gång- och cykeltrafik, utan buss.

Förslag till beslut

Nämnden föreslår att kommunfullmäktige godkänner en inriktning för etapp 2 av åtgärdsplanen för Stora Marknadsvägen. Etappen ska bland annat knyta ihop Täby park med områden norr om Roslagsbanan genom en planskild passage.

Under förutsättning att kommunfullmäktige godkänner inriktningen beslutar nämnden dessutom att godkänna själva anskaffningen och att ge samhällsutvecklingschefen mandat att teckna nödvändiga avtal samt vid behov avbryta anskaffningen.

Bakgrund

Stora Marknadsvägen byggs ut i flera etapper enligt en åtgärdsplan. Etapp 2 ska förbättra kopplingen mellan Täby park och områden norr om Roslagsbanan. Två alternativ har utretts: en koppling för gång-, cykel- och busstrafik samt en lösning enbart för gång- och cykeltrafik.

Båda alternativen innebär en planskild passage, där den befintliga tunneln under Roslagsbanan rustas upp och en ny tunnel under Stora Marknadsvägen tillkommer. Utredningen bedömer att Täby park får en god kollektivtrafikförsörjning även utan buss i denna koppling, eftersom en planerad ringlinje anses täcka behovet.

Alternativet med buss skulle enligt underlaget medföra högre kostnader, sämre standard för busstrafik och kräva en ny detaljplan. Mot den bakgrunden föreslås att kopplingen utformas enbart för gång- och cykeltrafik.

Kostnader och finansiering

För hela åtgärdsplanen för Stora Marknadsvägen, inklusive både etapp 1 och 2, finns 200 miljoner kronor avsatta i verksamhetsplanen för 2026. För etapp 2 finns en särskild budgetram på 155 miljoner kronor under åren 2027–2028.

Med den föreslagna gång- och cykellösningen bedöms kostnaden för etapp 2 landa på omkring 110 miljoner kronor. I förslag till verksamhetsplan för 2027 finns dessutom 10 miljoner kronor avsatta för en provisorisk gång- och cykelanslutning inom Täby park.

Nämnden betonar vikten av att samplanera den provisoriska lösningen med det långsiktiga projektet för att hålla nere kostnaderna.

Tidsplan och nästa steg

Åtgärdsplanen för Stora Marknadsvägen har medel avsatta i verksamhetsplanen för 2026, medan budgetramen för etapp 2 ligger under åren 2027–2028. Nästa steg är att kommunfullmäktige tar ställning till den föreslagna inriktningen och den preliminära budgeten för etapp 2.

Om kommunfullmäktige godkänner inriktningen kommer nämnden att fullfölja anskaffningen och samhällsutvecklingschefen får mandat att teckna avtal och vid behov avbryta anskaffningen.

Källa: Stadsbyggnadsnämnden i Täby, 18 augusti 2026, § 96.