Planeringen av Östlig förbindelse får finansiering

Regeringen har gett klartecken och avsatt medel för att Trafikverket ska kunna påbörja planeringen av Östlig förbindelse runt Stockholm, enligt ett pressmeddelande från Transportföretagen. Beskedet kan på sikt påverka trafikflödena i hela Stockholmsregionen.

Den saknade länken i ringleden

Östlig förbindelse beskrivs som den återstående vägsträckan mellan Norra och Södra länken. Transportföretagen framhåller att ringleden ska underlätta trafikflöden och gynna både godstransporter och persontransporter i huvudstadsregionen.

I pressmeddelandet kommenterar Jonas Hagelqvist, vd på Transportföretagen, beslutet:

– Efter över 100 år av diskussioner är det hög tid att Stockholm får en ringled. Idag är hälften av all biltrafik i innerstaden genomfartstrafik och med Östlig förbindelse får vi ett mer effektivt transportsystem som gynnar både godstrafiken och persontrafiken, inte minst med bussar och taxi, säger Jonas Hagelqvist, vd på Transportföretagen.

1 miljard till planering – och fler infrastruktursatsningar

Enligt Transportföretagen innebär beslutet att regeringen skjuter till 1 miljard kronor i den nationella planen så att Trafikverket kan påbörja planeringen av Östlig förbindelse.

Pressmeddelandet lyfter även flera andra åtgärder och satsningar som regeringen enligt uppgifterna går vidare med:

• Flera av Trafikverkets föreslagna åtgärder utifrån Arlandasamordnarens förslag, bland annat kapacitetsförstärkningar på E4.
• Satsningar på Ostkustbanan med fyrspår Uppsala–Stockholm, som anges stärka pendling och godstransporter.
• Åtgärder kopplade till det transeuropeiska transportsystemet (TEN-T) för att länka samman landet.
• Stärkning av Värmlandsbanan mellan Stockholm och Oslo.
• Satsningar på Malmbanan, som enligt pressmeddelandet presenterades tidigare under dagen.

Transportföretagen hänvisar också till att Tvärförbindelse Södertörn fick grönt ljus i fredags (sett i relation till publiceringsdatumet).