Stockholm C i fokus för kommande tågkapacitet

Stockholms centralstation är en nyckelpunkt för tågtrafiken i hela landet. Nu ska Trafikverket, på uppdrag av regeringen, analysera kapacitetsbehoven kring Stockholm C och ta fram förslag på kostnadseffektiva lösningar som kan öka den framtida kapaciteten. För resenärer i Täby och övriga Stockholms län kan utvecklingen få betydelse, eftersom Stockholm C är en central bytes- och knutpunkt för många resor.

Två alternativ ska studeras

Enligt Trafikverket ska arbetet primärt utgå från två separata alternativ:

• Alternativ 1: Ingen ytterligare överdäckning av spåren vid Stockholm C, med åtgärder som fokuserar på spår och plattformar.
• Alternativ 2: Ett alternativt utförande av åtgärder för spår och plattformar, med utgångspunkt i Stockholms stads detaljplaneprocess för en eventuell överdäckning.

Stor nationell betydelse

I pressmeddelandet lyfter Trafikverket att nästan 80 procent av landets fjärrtåg har Stockholm C som start- eller slutpunkt, och att fler resenärer passerar stationen än vid någon annan järnvägsstation i Sverige.

Tidigare utredning pekar på stor möjlig kapacitetsökning

Trafikverket hänvisar också till ett tidigare uppdrag där myndigheten utrett hur en ombyggnation av Stockholms Central och Tomteboda bangård bör utformas och genomföras. Den utredningen visar bland annat att:

• en ombyggd station kan hantera 40 procent fler tåg än i dag
• längre och mer kapacitetsstarka tåg kan göra att 75 procent fler resenärer kan resa
• en upprustning av Tomteboda bangård kan bidra till flexiblare trafikering och ökad spårkapacitet vid Stockholm C

I samband med uppdraget citeras Trafikverkets generaldirektör Roberto Maiorana i pressmaterialet: Stockholms central är ett nav för en stor del av Sveriges tågtrafik.